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更新時間：2020-11-09 
瀏覽次數(shù)：602PV028R1K1T1NELC工作原理
派克液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能，用來拖動負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，派克液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。派克葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成一次吸油與排油。
技術(shù)特征：
- 低噪聲：
經(jīng) FEM 優(yōu)化的堅固泵體結(jié)構(gòu)，及預(yù)壓縮容腔的設(shè)置，有效地降低了噪聲等級
- 工作運行友善
- 大變量控制活塞，強復(fù)位彈簧，響應(yīng)快
- 自吸轉(zhuǎn)速高
- 結(jié)構(gòu)緊湊
- 公稱扭矩的通軸驅(qū)動結(jié)構(gòu)
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